沃尔沃电动化转型挑战重重：销量低迷与战略困境

瑞典豪华汽车品牌沃尔沃，作为最早承诺电动化转型的传统车企之一，正面临前所未有的挑战。尽管早在2017年便设定了雄心勃勃的目标，即2025年实现纯电动车销量占比达50%，2030年全面电动化，然而最新财报显示，2024年第一季度，沃尔沃全球纯电车型销量仅占总销量的21%，中国市场更是低至1.76%。

整车平台开发断档

据内部人士透露，沃尔沃的整车平台开发陷入停滞状态。燃油车平台未见更新，而纯电平台的进展缓慢，使得产品竞争力减弱。以S90为例，自2016年引入中国市场以来，至今未有换代车型，导致销量下滑。此外，纯电车型如XC40/C40 Recharge虽基于CMA平台，但该平台并非专为电动车设计，限制了车辆性能。

营销策略与中国市场脱节

沃尔沃的营销策略未能有效对接中国消费者需求。近期，EX30的中国上市活动在瑞典哥德堡举行，这种与目标市场脱节的做法，反映出公司对中国市场的重视程度不足。同时，部分营销概念，如“背后有靠山”的说法，与品牌一贯的安全、理性和北欧风格相悖，引起消费者质疑。

组织管理撕裂

频繁的人事调整与组织架构变动削弱了决策效率和战略执行力度。研发资源分散，销售团队动荡，导致产品迭代缓慢，错失市场机遇。例如，EX90的延迟上市，不仅影响了销量，也让潜在客户转向竞争对手。

结论

面对复杂多变的新能源汽车市场，沃尔沃需重新审视其电动化战略，加强本土化策略，优化组织架构，以恢复市场竞争力。目前，销量下滑和产品竞争力下降的现状，对沃尔沃提出了严峻考验，尤其是在中国这一关键市场。

文/贾斯帕